由于貨架行業(yè)具有一定程度的集中度，因此，這一行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)存在一定的區(qū)域性。在其集中密集區(qū)域存在一定程度的行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)。但從市場(chǎng)需求看行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，仍處于供不應(yīng)求階段，所以說(shuō)貨架行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不明顯，同行業(yè)間還有互相扶助的性質(zhì)。

在信息傳遞方面，有很多貨架公司都開(kāi)始通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)推廣自己的公司和產(chǎn)品。物流是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，像沿海地區(qū)的廣東、浙江等地都是借助發(fā)達(dá)的流通發(fā)展起來(lái)的。過(guò)去我們講市場(chǎng)，主要強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)，而對(duì)流通有所忽視。通過(guò)大市場(chǎng)來(lái)整合各種資源，來(lái)形成良好、快速的資金流、商流，才能使區(qū)域經(jīng)濟(jì)這盤(pán)棋下活。而物流業(yè)就是為這種大流通提供后臺(tái)支持的，所以，江浙一帶目前是貨架需求量最大的區(qū)域，原因就是此地的外商投資企業(yè)多，企業(yè)運(yùn)營(yíng)規(guī)范化，具有一定的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，必然要求倉(cāng)庫(kù)管理的規(guī)范化和現(xiàn)代化，因此對(duì)貨架等物流配套設(shè)施的需求就非常的大。